شبکه ریلی استانبول به‌سرعت گسترش یافته است و «نزدیک به مترو» یکی از رایج‌ترین ادعاها در تبلیغات املاک است. ما این ادعا را با داده‌های خودمان سنجیدیم. برای هر یک از ۲٬۱۰۲ پروژه مسکونی این سایت که ساخته شده یا در حال ساخت است، فاصله خط مستقیم پروژه را تا نزدیک‌ترین ایستگاه مترو، فونیکولار یا مارمارای اندازه گرفتیم.
پاسخ کوتاه: ۴۳ درصد پروژهها کمتر از ۱ کیلومتر با یک ایستگاه فاصله دارند و ۱۶ درصد کمتر از ۵۰۰ متر. یک‌چهارم پروژهها بیش از ۵ کیلومتر از هر ایستگاهی دورند.
نگاه کلی
| شاخص | نتیجه |
|---|---|
| پروژههای سنجیده‌شده | ۲٬۱۰۲ |
| ایستگاه‌های شمرده‌شده | ۲۰۵ (۱۶۰ مترو، ۳۸ مارمارای، ۷ فونیکولار) |
| میانه فاصله تا نزدیک‌ترین ایستگاه | ۱٫۲ کیلومتر |
| کمتر از ۵۰۰ متر | ۳۴۱ پروژه (۱۶٫۲٪) |
| کمتر از ۱ کیلومتر | ۹۰۰ پروژه (۴۲٫۸٪) |
| کمتر از ۲ کیلومتر | ۱٬۳۴۵ پروژه (۶۴٫۰٪) |
| بیش از ۵ کیلومتر | ۵۵۱ پروژه (۲۶٫۲٪) |
دو سمت شهر
سمت آسیایی جلوتر است. خطوط متروی M4 و M5 و خط مارمارای از مناطقی می‌گذرند که بیشتر خانههای نوساز این سمت در آن‌ها ساخته شده است.
| سمت | پروژهها | میانه فاصله | کمتر از ۵۰۰ متر | کمتر از ۱ کیلومتر |
|---|---|---|---|---|
| سمت آسیایی | ۸۱۵ | ۱٫۰ کیلومتر | ۱۸٫۴٪ | ۴۹٫۱٪ |
| سمت اروپایی | ۱٬۲۸۷ | ۱٫۴ کیلومتر | ۱۴٫۸٪ | ۳۸٫۹٪ |
سمت اروپایی ایستگاه‌های بیشتری دارد، اما مناطق بزرگ غربی (اسنیورت، بیلیکدوزو، بیوک‌چکمجه) هم در همین سمت‌اند که بیش از ۳۳۰ پروژه دارند و هنوز ایستگاه مترو ندارند. این مناطق با خط متروبوس پوشش داده میشوند که در این گزارش شمرده نشده است.
رتبه‌بندی مناطق بر اساس فاصله تا ایستگاه
این جدول ۵۱ منطقه‌ای را در بر می‌گیرد که دستکم ۱۰ پروژه دارند، به ترتیب میانه فاصله پروژهها تا نزدیک‌ترین ایستگاه.
| منطقه | پروژهها | میانه فاصله | کمتر از ۵۰۰ متر | کمتر از ۱ کیلومتر |
|---|---|---|---|---|
| بایرامپاشا | ۱۱ | ۴۰۰ متر | ۷۳٪ | ۸۲٪ |
| آتاکوی | ۱۲ | ۴۱۰ متر | ۵۸٪ | ۱۰۰٪ |
| ینیبوسنا | ۱۰ | ۴۲۰ متر | ۶۰٪ | ۹۰٪ |
| باکرکوی | ۱۹ | ۵۱۰ متر | ۴۲٪ | ۸۴٪ |
| توپکاپی | ۱۴ | ۵۴۰ متر | ۴۳٪ | ۹۳٪ |
| اتیلر | ۱۳ | ۵۵۰ متر | ۳۸٪ | ۸۵٪ |
| لونت | ۲۰ | ۵۶۰ متر | ۴۵٪ | ۱۰۰٪ |
| بشیکتاش | ۱۸ | ۶۰۰ متر | ۳۹٪ | ۸۹٪ |
| باغجیلار | ۴۶ | ۶۰۰ متر | ۳۹٪ | ۸۵٪ |
| گوزتپه | ۱۵ | ۶۳۰ متر | ۲۷٪ | ۸۷٪ |
| مالتپه | ۶۹ | ۶۴۰ متر | ۳۰٪ | ۷۲٪ |
| کادیکوی | ۶۶ | ۶۵۰ متر | ۳۵٪ | ۸۳٪ |
| زیتین‌بورنو | ۱۵ | ۶۶۰ متر | ۲۷٪ | ۶۷٪ |
| شیشلی | ۲۶ | ۶۶۰ متر | ۲۳٪ | ۷۳٪ |
| فیکیرتپه | ۲۳ | ۶۷۰ متر | ۱۷٪ | ۱۰۰٪ |
| باغچه‌لی‌اولر | ۱۷ | ۶۹۰ متر | ۲۹٪ | ۷۶٪ |
| گونشلی | ۴۴ | ۶۹۰ متر | ۲۷٪ | ۸۶٪ |
| سنجاق‌تپه | ۵۰ | ۷۰۰ متر | ۳۲٪ | ۶۴٪ |
| کارتال | ۱۰۶ | ۷۷۰ متر | ۳۲٪ | ۷۱٪ |
| باشاک‌شهیر | ۸۴ | ۷۸۰ متر | ۲۶٪ | ۷۰٪ |
| ایوب | ۲۳ | ۸۰۰ متر | ۲۲٪ | ۶۵٪ |
| کمربورگاز | ۱۹ | ۸۴۰ متر | ۱۱٪ | ۶۳٪ |
| عمرانیه | ۶۸ | ۹۰۰ متر | ۲۱٪ | ۵۴٪ |
| اسکودار | ۲۷ | ۹۱۰ متر | ۱۵٪ | ۶۳٪ |
| ماسلاک | ۱۳ | ۹۲۰ متر | ۲۳٪ | ۵۴٪ |
| گوک‌ترک | ۳۴ | ۹۴۰ متر | ۲۴٪ | ۶۲٪ |
| کوچوک‌چکمجه | ۳۵ | ۹۶۰ متر | ۹٪ | ۶۰٪ |
| کاغیت‌هانه | ۸۱ | ۹۶۰ متر | ۱۴٪ | ۵۳٪ |
| بومونتی | ۱۳ | ۱٫۰ کیلومتر | ۰٪ | ۴۶٪ |
| آتاشهیر | ۵۲ | ۱٫۱ کیلومتر | ۱۲٪ | ۳۸٪ |
| پندیک | ۸۵ | ۱٫۱ کیلومتر | ۱۴٪ | ۴۴٪ |
| بیوغلو | ۱۳ | ۱٫۱ کیلومتر | ۸٪ | ۳۸٪ |
| غازی‌عثمان‌پاشا | ۲۵ | ۱٫۲ کیلومتر | ۲۸٪ | ۳۲٪ |
| هالکالی | ۴۰ | ۱٫۵ کیلومتر | ۱۰٪ | ۲۸٪ |
| سلطان‌بیلی | ۱۳ | ۱٫۵ کیلومتر | ۱۵٪ | ۳۸٪ |
| کورت‌کوی | ۵۱ | ۲٫۳ کیلومتر | ۲٪ | ۱۰٪ |
| توزلا | ۴۹ | ۲٫۴ کیلومتر | ۶٪ | ۲۰٪ |
| چکمه‌کوی | ۷۸ | ۲٫۶ کیلومتر | ۴٪ | ۱۰٪ |
| آرناووتکوی | ۱۷ | ۲٫۹ کیلومتر | ۶٪ | ۱۲٪ |
| ایسپارتاکوله | ۲۰ | ۴٫۸ کیلومتر | ۰٪ | ۰٪ |
| آوجیلار | ۲۲ | ۵٫۰ کیلومتر | ۰٪ | ۰٪ |
| ساری‌یر | ۳۴ | ۵٫۴ کیلومتر | ۳٪ | ۱۵٪ |
| بیکوز | ۱۷ | ۶٫۳ کیلومتر | ۰٪ | ۰٪ |
| باغچه‌شهیر | ۳۸ | ۷٫۶ کیلومتر | ۰٪ | ۰٪ |
| زکریاکوی | ۱۸ | ۸٫۰ کیلومتر | ۰٪ | ۰٪ |
| اسنیورت | ۱۴۷ | ۸٫۷ کیلومتر | ۰٪ | ۰٪ |
| بیلیکدوزو | ۱۲۸ | ۱۰٫۶ کیلومتر | ۰٪ | ۰٪ |
| بیکنت | ۱۶ | ۱۱٫۸ کیلومتر | ۰٪ | ۰٪ |
| بیوک‌چکمجه | ۶۱ | ۱۴٫۱ کیلومتر | ۰٪ | ۰٪ |
| شیله | ۱۱ | ۳۳٫۵ کیلومتر | ۰٪ | ۰٪ |
| سیلیوری | ۲۱ | ۴۰٫۷ کیلومتر | ۰٪ | ۰٪ |
سه نکته به چشم می‌آید:
- در لونت، آتاکوی و فیکیرتپه همه پروژهها کمتر از ۱ کیلومتر با ایستگاه فاصله دارند.
- مناطق بزرگ سمت آسیایی با توجه به وسعتشان وضعیت خوبی دارند. کارتال ۱۰۶ پروژه دارد و ۷۱ درصد آن‌ها کمتر از ۱ کیلومتر با ایستگاه فاصله دارند؛ مالتپه ۶۹ پروژه دارد و این سهم در آن ۷۲ درصد است.
- مناطق پایین جدول دسترسی بدی ندارند، دسترسی‌شان از نوع دیگری است. آوجیلار، بیلیکدوزو و اسنیورت به متروبوس متکی‌اند؛ ساری‌یر، بیکوز و زکریاکوی مناطقی کم‌تراکم‌اند که مردم در آن‌ها بیشتر با خودرو رفت‌وآمد می‌کنند.
ایستگاه‌هایی که بیشترین پروژه را در اطراف خود دارند
| ایستگاه | نوع خط | پروژههای کمتر از ۱ کیلومتر |
|---|---|---|
| Kağıthane | مترو | ۲۸ |
| Göktürk | مترو | ۲۴ |
| Ünalan | مترو | ۲۰ |
| Yakacık-Adnan Kahveci | مترو | ۱۸ |
| Mimar Sinan | مترو | ۱۷ |
| Osmanbey | مترو | ۱۶ |
| 4. Levent | مترو | ۱۵ |
| Yeni Mahalle | مترو | ۱۵ |
| Soğanlık | مترو | ۱۵ |
| Davutpaşa-YTÜ | مترو | ۱۵ |
نزدیک‌ترین پروژههای در حال ساخت به ایستگاه
۱۶۵ پروژه در حال ساخت یا در مرحله برنامه‌ریزی است. ۷۶ پروژه از آن‌ها (۴۶ درصد) کمتر از ۱ کیلومتر با یک ایستگاه فاصله دارند و ۳۵ پروژه کمتر از ۵۰۰ متر. این ۲۰ پروژه از همه نزدیک‌ترند.
| پروژه | منطقه | نزدیک‌ترین ایستگاه | نوع خط | فاصله |
|---|---|---|---|---|
| Dunya Sehir Maltepe | مالتپه | Esenkent | مترو | ۷۰ متر |
| Ada Yapi Bulgurlu | اسکودار | Bulgurlu | مترو | ۱۲۰ متر |
| Rams City Halic | هالیچ | Bayrampaşa-Maltepe | مترو | ۱۲۰ متر |
| Gokturk Kemer Evleri | گوک‌ترک | Göktürk | مترو | ۱۳۰ متر |
| Tria Kordonboyu | کارتال | Atalar | مارمارای | ۱۴۰ متر |
| Mansion Basaksehir | باشاک‌شهیر | Kayaşehir Merkez | مترو | ۱۵۰ متر |
| Venara Gunesli | باغجیلار | Mimar Sinan | مترو | ۱۷۰ متر |
| Peron Istanbul | کارتال | Yunus | مارمارای | ۱۸۰ متر |
| MaaNaa Levent | لونت | 4. Levent | مترو | ۱۹۰ متر |
| Ayos-Sun Plaza | کارتال | Soğanlık | مترو | ۲۱۰ متر |
| Odak Istanbul | باغجیلار | Göztepe Mahallesi | مترو | ۲۲۰ متر |
| Nidapark Kucukyali | مالتپه | Küçükyalı | مترو | ۲۴۰ متر |
| Mandarin Oriental Etiler | اتیلر | Nispetiye | مترو | ۲۶۰ متر |
| Siltas Still | پندیک | Pendik | مارمارای | ۲۷۰ متر |
| DAP Yeni Levent | لونت | Seyrantepe | مترو | ۲۸۰ متر |
| Referans Pendik | پندیک | Tavşantepe | مترو | ۲۸۰ متر |
| Rams Beyond | ماسلاک | İTÜ-Ayazağa | مترو | ۲۹۰ متر |
| DKY Yeni Sahra | آتاشهیر | Yenisahra | مترو | ۳۱۰ متر |
| Luxera Towers | باغجیلار | Mimar Sinan | مترو | ۳۱۰ متر |
| Kuzey Adalar | کارتال | Yunus | مارمارای | ۳۲۰ متر |
نقشه ما همه پروژهها را یک‌جا نشان می‌دهد.
روش اندازه‌گیری
- پروژهها. همه ۲٬۱۲۴ پروژه پایگاه داده ما، منهای ۲۲ پروژه‌ای که لغو شدند و هرگز ساخته نشدند: ۱٬۹۲۱ پروژه تکمیل‌شده، ۱۶۵ پروژه در حال ساخت یا در مرحله برنامه‌ریزی و ۱۶ پروژه که ساختشان متوقف شده است.
- ایستگاه‌ها. ایستگاه‌های باز متروی استانبول (خطوط M)، فونیکولارها (خطوط F) و خط حومه‌ای مارمارای در محدوده استان استانبول، بر اساس نقشه OpenStreetMap در ۱۱ نوامبر ۲۰۲۶. این شامل خطوطی هم می‌شود که در ۲۰۲۶ تا سلطان‌بیلی (M5) و هالکالی (M11) امتداد یافتند. ایستگاه تقاطعی برای هر نوع خط یک بار شمرده می‌شود.
- فاصله. خط مستقیم میان نشانگر پروژه روی نقشه و ایستگاه. مسیر پیادهروی همیشه طولانیتر است، معمولاً یک‌چهارم تا نصف بیشتر، و ورودی ایستگاه ممکن است با نقطه روی نقشه کمی فاصله داشته باشد.
- آنچه شمرده نشده است. تراموا، متروبوس، اتوبوس، کشتی‌های مسافری و خطوطی که هنوز در حال ساخت‌اند. پروژه‌ای که از مترو دور است ممکن است کنار یک ایستگاه تراموا یا متروبوس باشد.
- نشانگرها. نشانگر هر پروژه محل پروژه را نشان می‌دهد، نه تک‌تک ساختمان‌ها را. در پروژههای بسیار بزرگ، فاصله دورترین بلوک ممکن است چند صد متر متفاوت باشد.
استفاده از این ارقام
می‌توانید ارقام و جدول‌های این گزارش را با پیوند به همین صفحه به‌عنوان منبع نقل کنید. داده‌های ایستگاه‌ها: © مشارکت‌کنندگان OpenStreetMap، تحت مجوز Open Database Licence.
منابع
- پایگاه داده پروژههای Property Istanbul: ۲٬۱۲۴ پروژه با موقعیت روی نقشه و وضعیت تحویل، نوامبر ۲۰۲۶
- نقشه OpenStreetMap (در سایتی دیگر باز می‌شود): ایستگاه‌های مترو، فونیکولار و مارمارای در استان استانبول، دریافت‌شده در ۱۱ نوامبر ۲۰۲۶
این گزارش اطلاعات عمومی است. فاصله‌ها خط مستقیم میان موقعیت‌های روی نقشه است؛ پیش از تکیه بر آن‌ها، مسیر پیادهروی تا ایستگاه را بررسی کنید.
پرسش‌های متداول
۵ پرسشی که خریداران خارجی بیش از همه از ما می‌پرسند، به تفکیک موضوع.
ارقام
چند پروژه جدید در استانبول به مترو نزدیک است؟
از ۲٬۱۰۲ پروژه، ۹۰۰ پروژه (۴۲٫۸ درصد) در خط مستقیم کمتر از ۱ کیلومتر با یک ایستگاه مترو، فونیکولار یا مارمارای فاصله دارند و ۳۴۱ پروژه (۱۶٫۲ درصد) کمتر از ۵۰۰ متر.
در کدام مناطق استانبول خانههای نوساز بهترین دسترسی را به مترو دارند؟
در میان مناطقی که دستکم ۱۰ پروژه دارند، بایرامپاشا، آتاکوی و ینیبوسنا کوتاهترین میانه فاصله را دارند، حدود ۴۰۰ متر. در لونت، آتاکوی و فیکیرتپه همه پروژهها کمتر از ۱ کیلومتر با ایستگاه فاصله دارند.
دسترسی به مترو در سمت آسیایی بهتر است یا سمت اروپایی؟
برای خانههای نوساز، سمت آسیایی: ۴۹٫۱ درصد پروژههای این سمت کمتر از ۱ کیلومتر با ایستگاه فاصله دارند، در برابر ۳۸٫۹ درصد در سمت اروپایی.
روش کار
آیا بیلیکدوزو یا اسنیورت مترو دارند؟
در زمان تهیه این گزارش، نه. هر دو منطقه با متروبوس پوشش داده میشوند که در این گزارش شمرده نشده است.
آیا این فاصله، مسافت پیادهروی است؟
نه. فاصله، خط مستقیم میان پروژه و ایستگاه است؛ مسیر پیادهروی طولانیتر است.
